让操控成为迷上驾驭的理由
———2013款Mazda6唤起Zoom-Zoom情结
2003年，伴随着“Zoom-Zoom”的轰鸣声，Mazda6来到我们面前，外观时尚，线条优美是它给人的第一印象，但更让人为它难以自拔的还是引擎轰鸣点燃的驾驭激情，精准驾控唤起的愉悦感受。历经十载，Mazda6依然风行于中国汽车消费市场，累计赢得了80万消费者的青睐，现如今焕然一新2013款Mazda6再次来袭，唯一不变的，是其对极致驾驭乐趣的渴望、卓越动感的追求。
“操控”、“性能”并非只是宣传口号，而是每一部Mazda6的核心精髓，令每一位Mazda6的驾乘者永远感受到这份纯真的感受。自2003年上市以来，Mazda6出众的驾控感受是有口皆碑的。双横臂加多连杆的悬挂系统造就了Mazda6一副天生的运动基因，底盘的设计优势使得操控性能柔韧稳健。充满乐趣和愉悦兴奋的驾驶体验，让我们的心兴奋地跳动着，手中驾驭的这部Mazda6就是我们孩童时代震撼心灵的“Zoom-Zoom”之源。
Mazda6的出现，开创了该级别运动轿车市场的先河。出色的动力与操控表现让它被誉为“弯道之王”，这一点在2013款Mazda6上得到了传承，在“同质化”严重的今天，Mazda6拒绝随波逐流，不断向消费者传达“极致驾趣”是Mazda6的精神之*，当然正是Mazda6的核心价值所在。“技术的堆砌，就能成就一部经典车型吗？”Mazda6的设计师微笑着摇了摇头。设计师表示，Mazda6每一处都凝注了设计师们的智慧，想要随心所欲的驾驶汽车，达到“人马合一”境界谈何容易，为了能让驾驶者的手、脚、腰、颈各个关节处于最佳位置，设计师们收集了全世界数百位调查对象的身体数据,以便让身高从170到200的驾驶者都能找到最舒服的驾驶姿势。舒服的坐姿不仅能够让驾驶者完成精准的转向、刹车、加油等操作动作，还能降低长期驾驶带来的疲劳感受。“我们经常说的行驶、转弯、刹车这三个基本的驾驶操作通过方向盘、踏板、变速器三个单元操控。为了实现人马一体的驾驶操控感受，各个单元的操控性能必须达到准确、迅速、平滑、舒适四个方面的优秀标准”。Mazda6设计师如此表示。
2013款Mazda6新车型分为三款，分别是2.0L手动型、2.0L时尚型、2.0L超豪华型，终端售价135,800元起。（文/骏马）