放眼目前，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，涌现出了不少杰出的车型。“城市猎人”本田飞度，一路扶摇而上，势不可挡。“国产豪车”哈弗H9，逐渐成为市场的领头羊地位。更新换代是汽车产品的主要特征，汽车获得成功的核心在于找准定位。正如北京现代ix25和观致5。
提到观致51和观致52，高先生着实有发言权，用了朋友4个月现代ix25的他，最近自己买了新车，正是观致5，当前已然提了2个月，开了公里，观致5究竟有哪些优点？综合性价比和现代ix25对比到底怎么样？现在让我们来看看李先生是怎么跟我们说的。
先开北京现代ix25
不用多说了，就是因为外观才入手的。车灯很有个性，但是太暗了，车尾不怎么喜欢，再就是铁皮薄啊，我都是大灯雾灯一起开感觉才给力，后车灯顶配LED。
或许韩系车现在对于配置内饰这块不是很在意了。好在细节处理还蛮细致，略感欣慰啊，内饰很喜欢，多媒体控制台简单明了、新颖、大气、年轻，去除异味的小秘诀是买两个菠萝放上几天，异味就没了。
空间很满意，上下班感觉可以。对ix25的空间非常满意，我身高1米8，车内储物的小空间特别的多、大，比如平时我放个水杯、打火机都很方便，我对这车的后尾箱容积最满意，非常大，把座位放倒还能拉大件，以后搬家都能用。
舒适性绝对杠杠的。是跑起来车内噪音有点大，希望加强密封性能，悬挂一般，走烂了路有点颠簸，最后排还可以，身子往下去，可以半趟。
动力我个人觉得挺好的，换成运动模式，推背感十足，很符合家用车。可能车身重，同来看挺费油的，1.6的动力只能说够用，自驾用够了，只要舍得给油，动力感觉还行，平时在市区驾驶比较多。
本人对整体的操控性也是很满意的。方向盘挺轻的，也挺灵活，老婆开着还敢用用一只手打方向盘，悬挂不是一般的硬，过减速带第二排坐颠得屁股可以离开座位，一定要提前，这个车刹车距离有点长。
再开观致5
外表：外观很喜欢，车后档上面感觉再硬朗点就好看了。正面，还有后屁股，都表现的像个大熊猫一样，大，吐槽一下观致5的大灯，虽然用的也是名牌，但是就是不亮，颜值好看，很年轻的味道，底盘比较高，主要是轮胎比例不错。
内饰说不上多惊艳，给人厚重的感觉。工艺还可以，当然也有提升的空间，没有最好只有更好，内饰简约，多媒体导航相当好用，触摸灵活度也很好，车内无异味，很环保。
空间又大，布置又规整合理。本人高，主驾驶可以，不局促，咱穷，没有什么珠宝，美女，香烟，美酒.往车里放，所以置物足够了，后尾箱不大也不小，可以满足日常所需，过年回家带一箱子的菜还是可以的。
我对舒适度要求不高，反正我不坐后面的.他们说坐后面就是一种享受。悬架硬但是有韧性，驾驶质感很好，回馈可以，过坑有时候像悬挂断了的声音，很大，驾乘舒适感真的没得说，座椅的包裹感也很强。
我不是那种激烈驾驶的人，动力完全够了。涡轮介入后，动力源源不断，提速稳定而快捷，偶尔想要疯一把，只要舍得踩油门，还是很给力的，1档稳在17码左右，2档稳在37码上下。
观致5的驾驶感受干净利索，路感不错。感觉底盘比较结实，其他的方面还在探索中，转弯指向清晰，更准确的转向感，跑1个小时高速，轻松上手。
结语:
现代ix25：这不用我啰嗦了吧，相信百分之九十的25车主都是外观控，操控还行吧，比较也算是SUV。观致5：尽量让车辆在安全可靠的前提下追求最舒适的感觉，动力情况上面也说了，是这个车最大的吐糟点。我给现代ix分，观致分，我对观致5还是相当满意的，特别是车身线条和尾部的造型。尽管现代ix25也非常不错，但观致5才是我的最爱。如今观致5在市场炙手可热，开这辆观致5会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正开过它后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完现代ix25，又换观致5，两车比较，车主：对比后一目了然。大家认为怎么样？